IR(R) / IMC
学习仪表飞行，不再畏惧天气。
学习本课程将帮助你为实践与理论考试做好准备，从而获得仪表等级 IR(R)。在培训中，你将学习如何在恶劣天气条件下飞行，以及如何使用仪表，从而帮助你拓展飞行视野，不再受天气限制。
获得 IR(R) 后，你可以
- 在 IMC 条件下飞行
- 减少对天气的依赖
- 按照 IFR 规则执行航路飞行
- 执行 ILS 进近
- 执行 VOR 和 GPS 进近
- 提高飞行信心
- 使用仪表飞行
- 改善座舱管理能力
价格
£ 4,465
包含 £40 地面考试费用，不含降落费或任何进近费用。若进行 EASA 执照培训，则需额外加收 £15/小时。
时间与课时
5 d
最短培训时长
15 h
飞行训练
IR(R) 课程可根据学员需求安排为全日制或非全日制。全日制课程在冬季为每周 5 天，每天 9:00 至 17:00，夏季延长至 18:00。课程预计最少需 5 天，具体进度取决于天气情况。我们同时也提供非全日制课程，也可临时安排培训。
我们使用的机型
为达到最佳的学习效果，本课程通常使用设备齐全的 PA-28 或 C177RG 机型进行训练。
课程安排
实操训练
IR(R) 的初始飞行训练课程包括至少 15 小时的仪表飞行训练，需在实际飞机上完成。飞行训练大纲涵盖以下内容：
全面仪表飞行（IF）
有限仪表飞行（IF）
部分仪表飞行（IF）
应用阶段训练，包括：
起飞与航路飞行；
进场与下降程序；
恶劣天气条件下的航线和着陆；
单侧动力飞行训练（如申请多发等级）。
IR(R)飞行训练总计包括：
15 小时 SEP（单发活塞）或 MEP（多发活塞）机型的飞行训练；
1.5 小时的飞行技能测试（使用 SEP 机型进行）。
注 1：飞行技能测试时长为大致参考。
注 2：LST（执照技能测试）时长不包含在课程规定学时内。
全面仪表飞行（IF）
有限仪表飞行（IF）
部分仪表飞行（IF）
应用阶段训练，包括：
起飞与航路飞行；
进场与下降程序；
恶劣天气条件下的航线和着陆；
单侧动力飞行训练（如申请多发等级）。
IR(R)飞行训练总计包括：
15 小时 SEP（单发活塞）或 MEP（多发活塞）机型的飞行训练；
1.5 小时的飞行技能测试（使用 SEP 机型进行）。
注 1：飞行技能测试时长为大致参考。
注 2：LST（执照技能测试）时长不包含在课程规定学时内。
地面理论课
地面理论课程旨在帮助学员深入理解在低能见度和低云底高度等受限气象条件下的飞行操作。课程内容还涵盖与飞行操作相关的关键系统。
一般情况下，完成该课程通常需要至少 20 小时的学习时间。理论知识培训（TKI）采用自学方式进行，主要涵盖以下科目：
生理因素；
飞行仪表；
航行情报服务（AIS）；
航行资料汇编（AIP）；
临时航行通告（NOTAM）；
航行情报通告（AIC）；
飞行计划；
气象学；
高度测量；
地形净空要求；
无线电导航设备；
雷达进场程序；
IR (R) 执照的权利与权限。
课程内容的详细说明可在 TKI 中查看。
一般情况下，完成该课程通常需要至少 20 小时的学习时间。理论知识培训（TKI）采用自学方式进行，主要涵盖以下科目：
生理因素；
飞行仪表；
航行情报服务（AIS）；
航行资料汇编（AIP）；
临时航行通告（NOTAM）；
航行情报通告（AIC）；
飞行计划；
气象学；
高度测量；
地形净空要求；
无线电导航设备；
雷达进场程序；
IR (R) 执照的权利与权限。
课程内容的详细说明可在 TKI 中查看。
